2011 YZ450F

 YZ450F

Jeden z nejsilnějších strojů v této kategorii. Získala nejvíce světových titulů v MX1. Náboj zadního kola má nový design a je o 180g lehčí než u loňského modelu. Větší je průměr zadní osy a jiný design výpletu kola. Je vylepšené nastavení podvozku zadního i předního kola. Sedlo je nově z drsného nylonového materiálu pro lepší a přesnější pohyb na motorce. Je použit lehčí řetěz typu DID 520DMA2. Kratší, rychleji nastavitelná spojková páčka. Bílá varianta má černě lakované ráfky.

Motor	-
Typ motoru Kapalinou chlazený, čtyřtaktní jednoválec, 5 ventilů, DOHC Zdvihový objem 449 ccm3 Vrtání x zdvih 95.0 x 63.4 mm Kompresní poměr 12.3:1 Systém mazání Suchá skříň Karburátor Keihin FCR-MX39/1 Typ spojky Vícelamelová v olejové lázni Systém zapalování CDI Startér Nožní Převodovka 5stupňová se stálým převodem Sekundární převod Řetěz Objem palivové nádrže 7.0 litrů Objem olejové náplně 1.2 litrů
Podvozek	-
Rám Částečně dvojitý kolébkový rám Systém předního odpružení Teleskopická vidlice Přední zdvih 300 mm Systém zadního odpružení Kyvná vidlice (link suspension) Zadní zdvih 314 mm Přední brzda Kotoučová, Ø 250 mm Zadní brzda Kotoučová, Ø 245 mm Přední pneumatika 80/100-21 51M Zadní pneumatika 110/90-19 62M
Rozměry	-
Délka (mm) 2 196 mm Šířka (mm) 825 mm Výška (mm) 1 305 mm Výška sedla (mm) 1 000 mm Rozvor kol (mm) 1 496 mm Minimální světlá výška (mm) 374 mm Pohotovostní hmotnost (kg) 108.3 kg