2009 YZ250F

 YZ250F

Náboj zadního kola má nový design a je o 180g lehčí než u loňského modelu. Větší je průměr zadní osy a jiný design výpletu kola. Je vylepšené nastavení podvozku zadního i předního kola. Sedlo je nově z drsného nylonového materiálu pro lepší a přesnější pohyb na motorce. Je použit lehčí řetěz typu DID 520DMA2. Kratší, rychleji nastavitelná spojková páčka. Spojka využívá výhody z modelu YZ450F pro hladší ovládání stroje. Bílá varianta má černě lakované ráfky.

Motor	-
Typ motoru Čtyřtaktní jednoválec, 5 ventilů, DOHC Chlazení motoru Kapalinou Zdvihový objem 250 ccm Vrtání x zdvih 77,0 x 53,6 mm Kompresní poměr 13,5:1 Systém mazání Suchá skříň Karburátor Keihin FCR-MX37/1 Typ spojky Vícelamelová v olejové lázni Systém zapalování CDI Startér Nožní Převodovka 5stupňová se stálým převodem Sekundární převod Řetěz Objem palivové nádrže 7,0 Litrů Objem olejové náplně 1,3 Litrů
Podvozek	-
Rám Částečně dvojitý kolébkový rám Systém předního odpružení Teleskopická vidlice Přední zdvih 300 mm Systém zadního odpružení Kyvná vidlice Zadní zdvih 310 mm Přední brzda Kotoučová, Ø 250 mm Zadní brzda Kotoučová, Ø 245 mm Přední pneumatika 80/100-21-51M Zadní pneumatika 100/90-19 57M
Rozměry	-
Délka (mm) 2 172 mm Šířka (mm) 825 mm Výška (mm) 1 300 mm Výška sedla (mm) 997 mm Rozvor kol (mm) 1 476 mm Minimální světlá výška (mm) 372 mm Pohotovostní hmotnost (kg) 102,8 kg