Zlatá střední cesta. Novinka, která si ze šestistovkové třídy vzala obratnost a z litrové sílu. Zábava bez obav.
Zbrusu nový motocykl může nabídnout vše pro opravdové motocyklové radovánky. Vyspělý podvozek ukrývá pružný, ale výkonný šestnáctiventilový motor. Řízení motoru je nastaveno tak, že dává vyniknout citlivému dávkování masivního točivého momentu. Sametovost tohoto naladění oceníte zejména při jízdě za deště. Geometrie byla nastavena dostatečně stabilně, takže není třeba se obávat nervózních reakcí. Mašinu tedy máme, ještě to počasí...
- Nový 779ccm motor
- Okamžitý zátah a obrovská koňská síla
- Hliníkový rám
- Polokapotáž pro pohodlí a uhlazená aerodynamika
- Útlá nádrž a pohodlná a prostorná ergonomie
- Volitelné ABS
|
|
 |
| - |
| Typ motoru |
Kapalinou chlazený, 4-taktní, 4-válec DOHC |
| Zdvihový objem |
779 ccm |
| Vrtání x zdvih |
68.0 × 53.6mm |
| Kompresní poměr |
12.0: 1 |
| Maximální výkon |
78.1KW (106.2PS) / 10000 ot/min |
| Maximální kroutící moment |
82.0Nm / 8000 ot/min |
| Systém mazání |
Olejová lázeň |
| Karburátor |
Elektronické vstřikování paliva |
| Typ spojky |
Vícelamelová v olejové lázni |
| Systém zapalování |
TCI |
| Startér |
Electrický |
| Převodovka |
6-stupňová se stálým převodem |
| Sekundární převod |
Řetěz |
| Objem palivové nádrže |
17 L |
| Objem olejové náplně |
3.8 L |
|
 |
| - |
| Rám |
Hliníkový rám - Diamond |
| Systém předního odpružení |
Teleskopická vidlice, 43mm |
| Přední zdvih |
130 mm |
| Systém zadního odpružení |
Kyvná vidlice |
| Zadní zdvih |
130 mm |
| Úhel řízení |
25º |
| Stopa |
109 mm |
| Přední brzda |
Dvojité kotoučová, Ø 310 mm |
| Zadní brzda |
Kotoučová, Ø 267 mm |
| Přední pneumatika |
120/70 ZR17 M/C(58W) |
| Zadní pneumatika |
180/55 ZR17 M/C(73W) |
|
 |
| - |
| Délka (mm) |
2 140 mm |
| Šířka (mm) |
770 mm |
| Výška (mm) |
1 225 mm |
| Výška sedla (mm) |
815 mm |
| Rozvor kol (mm) |
1 460 mm |
| Minimální světlá výška (mm) |
140 mm |
| Pohotovostní hmotnost (kg) |
215 kg / ABS:220 kg |
|