Úspěšný skútr byl podstatně vylepšen. Nový rám, sedlo, kapotáže pro lepší jízdní vlastnosti a větší pohodlí.
X-MAX 250
Úspěšný sportovní skútr byl v mnoha ohledech vylepšen. Nové pérování je zárukou precizních jízdních vlastností a také zvýšení pohodlí. Na první pohled jsou změny patrné na kapotáži, která je nejen vysoce funkční, nabízí lepší ochranu proti nepohodě, ale také propůjčuje skútru charakteristický vzhled. Pod sedlo se nyní dají umístit dvě integrální přilby. Zvětšen byl také prostor v přední části kapotáže před koleny řidiče. Nová palubní deska informuje o všech potřebných hodnotách.
| - |
- Nový rám
- Velká kola pro lepší stabilitu a pohodlí
- Spolehlivý čtyčdobý kapalinou chlazený motor
- Výkonný brzdový systém
- Objemný úložný prostor pod sedlem na dvě integrální přilby
- Velký úložný prostor před řidičem
|
|
 |
| - |
| motor |
čtyřdobý kapalinou chlazený jednoválec |
| obsah |
249,78 ccm |
| vrtání x zdvih |
69.0 x 66.8 mm |
| kompresní poměr |
10.0 : 1 |
| výkon |
15 kW @ 7,500 rpm |
| točivý moment |
21 Nm @ 6,000 rpm |
| mazání |
zásoba oleje v motoru |
| palivový systém |
elektronické vstřikování |
| zapalování |
TCI |
| spouštění |
elektrický startér |
| převodovka |
automatická, variátor |
| palivová nádrž |
11.8 L |
| olejová náplň |
1.3 L |
|
 |
| - |
| přední pérování |
teleskopická vidlice |
| zdvih |
110 mm |
| zadní pérování |
kyvná vidlice v bloku s motorem |
| zdvih |
95 mm |
| přední brzda |
kotoučová, Ø 267 mm |
| zadní brzda |
kotoučová, Ø 240 mm |
| přední pneumatika |
120/70-15 |
| zadní pneumatika |
140/70-14 |
|
 |
| - |
| délka |
2,220 mm |
| šířka |
776 mm |
| výška |
1,337 mm |
| výška sedla nad zemí |
792 mm |
| rozvor |
1,545 mm |
| světlá výška |
134.5 mm |
| pohotovostní hmotnost |
180 kg |
|