2010 YZ450F

Pro letošní sezónu byl náš nejsilnější motokrosový speciál postaven zcela nově. K nejpřevratnějším novinkám patří "otočení" válce o 180° tak, že výfuk směřuje vzad a vzduchový filtr našel své místo před palivovou nádrží. Kromě zlepšení jízdních vlastností, centralizace hmoty, přineslo toto uspořádání také zvýšení výkonu motoru, který tak může sát chladný vzduch z přední části motocyklu. V hlavě motoru nyní pracují čtyři titanové ventily, dříve pět. O přesné dávkování paliva se stará vstřikování. Úpravou palivové mapy a předstihu zapalování, lze jednoduše změnit chování motoru. Zcela nový je rovněž rám. Pérování má prodloužené zdvihy. Nový agresivní vzhled podtrhuje celkový charakter motocyklu.       

YZ450F
Features	-
Nový otočený motor Hliníkový rám Bilateral Beam  Příjemnější ergonomie pro snažší ovládání Vstřikování paliva pro jeho přesné dávkování Tuhý výplet zadního kola Možnost nastavení palivové mapy
Motor	-
Typ motoru kapalinou chlazený čtyřdobý jednoválec s rozvodem DOHC  Zdvihový objem 449.7 ccm Vrtání x zdvih 97.0 x 60.8 mm Kompresní poměr 12.5 : 1 Systém mazání se suchou skříní Palivový systém FI Typ spojky vícelamelová pracující v olejové lázni Systém zapalování plně tranzistorové Startér roztáčecí pákou Převodovka pětistupňová Sekundární převod řetězem Objem palivové nádrže 6 L Objem olejové náplně 1,2 L
Podvozek	-
Rám hliníkový Bilateral Beam Systém předního odpružení teleskopická vidlice Přední zdvih 310 mm Systém zadního odpružení kyvná vidlice s přepákováním Zadní zdvih 312 mm Úhel řízení 26° 47' Stopa 117.5 mm Přední brzda Kotoučová, Ø 250 mm Zadní brzda Kotoučová, Ø 245 mm Přední pneumatika 80/100-21 51M Zadní pneumatika 110/90-19 62M
Rozměry	-
Délka 2,191 mm Šířka 825 mm Výška 1,311 mm Výška sedla 999 mm Rozvor kol 1,487 mm Minimální světlá výška  383 mm Pohotovostní hmotnost 111,9 kg